PPL1255 CNC-ponsmasine foar platen brûkt foar frachtweinchassisbalken
| NEE. | NAMME | SPESIFIKAASJES | |
| 1 | Plaatmateriaal fan frachtwein/frachtweinchassis | Plaatdiminsje | Lingte:4000～12000mm |
| Breedte:250～550mm | |||
| Dikte:4～12mm | |||
| Gewicht:≤600kg | |||
| Berik fan punchdiameter:φ9～φ60mm | |||
| 2 | CNC-ponsmasine (Y-as) | Nominale druk | 1200kN |
| Kwantiteit fan punch die | 25 | ||
| Y-asberoerte | sawat 630 mm | ||
| Maks. snelheid fan 'e Y-as | 30m/min | ||
| Servomotorkrêft | 11 kW | ||
| Blokberoerte | 180mm | ||
| 3 | Magnetyske laadeenheid | Nivo beweechtberoerte | sawat 1800mm |
| Fertikale bewegingberoerte | Sawat 500 mm | ||
| Nivo motorkrêft | 0,75 kW | ||
| Fertikale motorkrêft | 2.2k | ||
| Magnetyske kwantiteit | 10 stikken | ||
| 4 | CNC-fiedingsynstallaasje (X-as) | X-as-reis | Sawat 14400mm |
| Maksimum snelheid fan 'e X-as | 40m/min | ||
| Servomotorkrêft | 5,5 kW | ||
| Hydraulyske klemkwantiteit | 7 stikken | ||
| Klemkrêft | 20kN | ||
| Klem iepeningreis | 50mm | ||
| Klem útwreidingsreis | Sawat 165mm | ||
| 5 | Fiedingstransportband | Fiedingshichte | 800mm |
| Yn fiedingslingte | ≤13000mm | ||
| Lingte fan bûten it fieden | ≤13000mm | ||
| 6 | Pusher-ienheid | Kwantiteititeit | 6 groep |
| Reizgje | sawat 450 mm | ||
| Triuwe | 900N/ groep | ||
| 7 | Eelektrysk systeem | Totale krêft | sawat 85 kW |
| 8 | Produksjeline | Lingte x breedte x hichte | sawat 27000 × 8500 × 3400 mm |
| Totaal gewicht | sawat 44000 kg | ||
1. Syddrukken, mjitten fan breedte fan 'e metalen plaat en automatysk sintrummeganisme: Dizze meganismen binne fan patintearre technology en hawwe hege mjitnauwkeurigens en hawwe de foardielen fan maklik ynstallearjen en ûnderhâld, de metalen plaat kin tsjin 'e metalen plaatkant pleatst wurde.
Haadponseenheid: De masinebehuizing is in iepen frame fan type C, maklik te ûnderhâlden. It hydraulyske stripper-persmeganisme en it ûntlaadmeganisme fan 'e pons wurkje gear om blokkearjen fan 'e metalen plaat te foarkommen, wêrtroch't de feiligens fan 'e masine garandearre wurdt.
3. Fluchwikseljende pons- en matrijsmeganisme: Dit meganisme is fan patintearre technology en ponsen en kin yn heul koarte tiid ferfongen wurde, ferfongen wurde troch in aparte of de heule set tagelyk.
| NO. | Namme | Merk | Lân |
| 1 | Dûbelwurkjende silinder | SMC/FESTO | Japan / Dútslân |
| 2 | Airbag silinder | FESTO | Dútslân |
| 3 | Solenoïde fentyl en drukschakelaar, ensfh.. | SMC/FESTO | Japan / Dútslân |
| 4 | Haadstempelsilinder | Sina | |
| 5 | Wichtichste hydraulyske komponinten | ATOS | Itaalje |
| 6 | lineêre gidsrail | HIWIN/PMI | Taiwan, Sina(Y-as) |
| 7 | lineêre gidsrail | HIWIN/PMI | Taiwan, Sina(X-as) |
| 8 | Elastyske koppeling sûnder speling | KTR | Dútslân |
| 9 | Reduksje, klaring eliminaasje gear en rek | ATLANTA | Dútslân(X-as) |
| 10 | Sleepketting | Igus | Dútslân |
| 11 | Servomotor en bestjoerder | Yaskawa | Japan |
| 12 | Frekwinsjekonverter | Rexroth/ Siemens | Dútslân |
| 13 | CPU en ferskate modules | Mitsubishi | Japan |
| 14 | Touchscreen | Mitsubishi | Japan |
| 15 | Automatysk smeerapparaat | Herg | Japan(Tinne oalje) |
| 16 | Kompjûter | Lenovo | Sina |
| 17 | Oaljekoeler | Tofly | Sina |
Opmerking: Boppesteande is ús standert leveransier. It is ûnder foarbehâld fan ferfanging troch komponinten fan deselde kwaliteit fan in oar merk as de boppesteande leveransier de komponinten net leverje kin yn gefal fan spesjale problemen.
Bedriuwsprofyl koart 
Fabryksynformaasje 
Jierlikse produksjekapasiteit 
Hannelfeardigens 
